Jednym z obszarów podlegających ogromnym przekształceniom technologicznym w świecie logistyki jest obszar transportu wewnętrznego- począwszy od podstawowej czynności, jaką jest przewożenie palet z miejsca na miejsce, przez wspomaganie kompletacji, aż po zasilanie automatycznych systemów składowania towarem lub odbiorem towaru. Czynności te w magazynie przyszłości wykonywane będą przez roboty mobilne zwane pojazdami AMR lub pojazdami AGV. W rzeczywistości dwa typu tych urządzeń charakteryzują się inną funkcjonalnością, o czym traktuje ten artykuł.
Roboty AGV- tradycyjne podejście do automatyzacji transportu wewnętrznego.
Roboty AGV (automatic guided vehicle) to urządzenia mające za zadanie automatyzować transport wewnętrzny w Organizacjach. Tego typu narzędzia stosowanie były w magazynach (zwłaszcza wielkopowierzchniowych, złożonych z wielu budynków) już od lat siedemdziesiątych. Cechą charakterystyczną wózków AGV jest konieczność fizycznego wyznaczenia trasy, na przykład poprzez montaż pod powierzchnią podłoża taśmy magnetycznej wyznaczającej trasę przejazdu (inną metodą wyznaczania tras jest posłużenie się kodami lokalizacji, które są zaczytywane przez poruszający się wózek). Rozwiązania AGV są zdecydowanie najlepszą metodą automatyzacji transportu wewnętrznego w miejscach o stabilnej, niezmiennej charakterystyce pracy. Zdecydowanie nadają się do obsługi produkcji przemysłowej w sektorze motoryzacyjnym, czy do zasilania gniazd produkcyjnych w innych zakładach produkcyjnych. Przewidywalność ścieżki poruszania się wózka ułatwia zabezpieczenie jego interakcji z Operatorami, zwiększając bezpieczeństwo pracy, a brak konieczności wyposażania tego typu pojazdu w system kamer i czujników obniża jego cenę.
Roboty magazynowe AMR – lepszy wybór dla współczesnej logistyki.
Pojazdy AMR (autonomous mobile robot) to nowsza generacja urządzeń do automatyzacji transportu wewnętrznego. Zaistnienie tego typu urządzeń możliwe jest dzięki rozwojowi technologii wizyjnej, czyli analizy obrazu rejestrowanego w sposób cyfrowy poprzez kamery czy czujniki przez specjalne systemy informatyczne. W przypadku systemów AMR oferowanych przez HKK-Group (są to systemy Robotize) do czynienia mamy z wózkami do przewożenia palet lub pojazdami platformowymi do transportu koszy kompletacyjnych, regałów i innych przedmiotów w magazynie. System AMR oferowany przez HKK bazuje na obrazie rejestrowanym przez smart kamerę oraz na informacji z czujników monitorujących przestrzeń wokół wózka. Tego typu procedura nazywana jest SLAM (równoczesne lokalizowanie i monitoring). Roboty magazynowe AMR mogą być wdrażane szybko i bezpiecznie właściwie w każdy magazynie, a ich zastosowanie nie wymaga wprowadzania infrastruktury dodatkowej. Zwrot z inwestycji w tego typu jest bardzo szybki. Przeciętne ROI wynosi o 6 do 18 miesięcy.
Artykuł sponsorowany
