MAN Trucks rozważa miliardową inwestycję w Polsce. Fabryka w Niepołomicach zyska nowe znaczenie?

Pięć miliardów złotych i nowe miejsce Polski na mapie elektromobilności – tyle może przynieść deklarowana przez MAN Trucks inwestycja w zakład w Niepołomicach. Wydarzenie, w którym uczestniczył m.in. minister Władysław Kosiniak-Kamysz, to nie tylko kolejny list intencyjny, ale potencjalny krok ku większej niezależności Europy od azjatyckich dostawców.

Niepołomice czekają na decyzję. Stawką jest przyszłość elektromobilności

Choć szczegóły projektu pozostają utajnione, kierunek został wyraźnie zarysowany: MAN Trucks planuje rozwijać produkcję baterii o dużej pojemności i uniezależnić się od łańcuchów dostaw z Chin i Indii. Planowana inwestycja miałaby zostać zrealizowana do 2030 roku, a wartość przedsięwzięcia oceniana jest na 5 mld zł. Niepołomice, które już dziś mogą pochwalić się jedną z najnowocześniejszych montowni ciężarówek w Europie, mogą stać się strategicznym punktem europejskiej transformacji energetycznej w motoryzacji.

Rząd i samorząd na pokładzie. MAN podkreśla znaczenie współpracy

Alexander Vlaskamp, prezes MAN Truck & Bus SE, jasno wskazał, że współpraca z polskimi władzami była i pozostaje kluczowa. Zarówno samorząd lokalny, jak i administracja centralna deklarują pełne wsparcie dla rozbudowy inwestycji. Minister Kosiniak-Kamysz nie krył, że Polska – z jej zapleczem kadrowym, infrastrukturą i stabilnością – jest dziś bezpiecznym kierunkiem dla długoterminowego kapitału.

MAN Trucks w Polsce już działa. Teraz czas na kolejny krok

Fabryka w Niepołomicach nie startuje od zera. Zakład działa od 2007 roku, a ostatnia rozbudowa warta 95 mln euro zakończyła się w 2023 roku. Obecnie pełni funkcję montowni, z komponentami dostarczanymi przez inne zakłady i partnerów zewnętrznych. Nowa inwestycja może rozszerzyć jego rolę, nadając mu status nie tylko montowni, ale również centrum rozwoju zaawansowanych technologii. Decyzja o lokalizacji projektu ma zapaść wkrótce – ale wiele wskazuje na to, że Polska znowu zyska na geopolitycznym przesunięciu łańcuchów dostaw.

Źródło: auto-swiat.pl